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中汽院智能网联潘登 智能网联汽车未来挑战与机遇
中华新闻网 2024-11-02 09:00
中华新闻社南京电（濮安） 近日，以“共筑汽车产业新质生产力”为主题的2024汽车技术与装备发展论坛在苏州高新区隆重举行。本届论坛由工业和信息化部装备工业发展中心主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学苏州汽车研究院承办。在分论坛的专访环节，《中华新闻社》记者采访了中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登。
中汽院智能网联科技有限公司副总经理 潘登
“智能网联汽车发展迅猛，装载量超60%，且有望继续增长。国家和行业期待高，车企竞争激烈。面对挑战，智能网联汽车迎来发展新机遇”。近日，在2024汽车技术与装备发展分论坛期间，中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登在接受《中华新闻社》采访时表示，目前来说行业发展仍旧是安全的，的确智能化之后使得我们出行体验有了比较好的提升，但是智能网联汽车正从单一场景向复杂场景演进，重点转向城区道路智能化驾驶，减少人为干预。”他说。
中国汽车智能技术发展新趋势
潘总接着为我们解读了从最近结束的IVISTA智能网联汽车赛事洞察到汽车智能技术发展的最新趋势，以及Super AI如何更好地服务于智能网联汽车产业的发展。
他首先回顾了IVISTA智能网联汽车挑战赛的发展历程，作为全国性的汽车行业精品赛事，今年已是第七届，首次从重庆移师苏州，这不仅标志着中国企业在华东地区智能化领域的深耕，也预示着智能网联汽车行业在华东地区的蓬勃发展。
他强调，今年的挑战赛特别引人注目，因为赛事首次在高度复杂的开放道路上进行了L2+城市导航智驾测试，这在江苏苏州区域尚属首次。阳澄湖周边的环湖赛道，不仅考验着智能汽车的导航能力，更考验着其在复杂交通环境下的应对能力。这一创新点，无疑为智能网联汽车的安全发展提供了新的思路。赛事中还特别设置了高精度室内定位系统和复杂气象模拟，模拟各种极端条件下智能车的表现，以此鉴别和提高汽车智能化水平。
谈及车路云一体化的热点时，潘总表示，IVISTA挑战赛召集了高校及职业院校的赛队，进行了L4全无人自动驾驶的配送挑战赛。这不仅是对未来车路云一体化发展趋势的深入探索，也预示着无人运载工具在工作与生产领域应用的广阔前景。本次赛事赋能中国汽车行业发展驶入智能化快车道，不仅推动了行业的进步，也让消费者得到了实惠，同时在国际上展示了中国的科技实力。
Super AI超级实验
当然，汽车网联智能化水平提升离不开AI技术的应用和实践。本次论坛上，中国汽研针对近期通过Super AI超级试验测试的车型颁发了证书。潘总解释说，Super AI超级智能试验关注的是汽车智能化的极限场景试验，帮助消费者选出兼具高安全性能以及智能化水平的车型，这些车型可以说代表了当前市场上量产智能汽车的最高水平。同时，中国汽研协同产学研资源，成立智能驾驶与主动安全测评技术创新中心，就是要为全行业提供一个解决汽车智能安全共性问题的开放平台，这个平台在今年形成了AI鲁棒性场景库、虚实融合仿真测试实验室、全自研实车测试装备链等重磅成果，有助于推动汽车行业向更高层次的智能化水平高质量发展。
未来，我们深信，中国汽车行业智能化水平会再创新高，而中国汽研作为汽车行业国家级科技平台，始终致力于为汽车产业注入强劲科技动力，为全球汽车技术的发展贡献中国智慧和中国方案。
中汽院智能网联科技有限公司副总经理 潘登
“智能网联汽车发展迅猛，装载量超60%，且有望继续增长。国家和行业期待高，车企竞争激烈。面对挑战，智能网联汽车迎来发展新机遇”。近日，在2024汽车技术与装备发展分论坛期间，中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登在接受《中华新闻社》采访时表示，目前来说行业发展仍旧是安全的，的确智能化之后使得我们出行体验有了比较好的提升，但是智能网联汽车正从单一场景向复杂场景演进，重点转向城区道路智能化驾驶，减少人为干预。”他说。
中国汽车智能技术发展新趋势
潘总接着为我们解读了从最近结束的IVISTA智能网联汽车赛事洞察到汽车智能技术发展的最新趋势，以及Super AI如何更好地服务于智能网联汽车产业的发展。
他首先回顾了IVISTA智能网联汽车挑战赛的发展历程，作为全国性的汽车行业精品赛事，今年已是第七届，首次从重庆移师苏州，这不仅标志着中国企业在华东地区智能化领域的深耕，也预示着智能网联汽车行业在华东地区的蓬勃发展。
他强调，今年的挑战赛特别引人注目，因为赛事首次在高度复杂的开放道路上进行了L2+城市导航智驾测试，这在江苏苏州区域尚属首次。阳澄湖周边的环湖赛道，不仅考验着智能汽车的导航能力，更考验着其在复杂交通环境下的应对能力。这一创新点，无疑为智能网联汽车的安全发展提供了新的思路。赛事中还特别设置了高精度室内定位系统和复杂气象模拟，模拟各种极端条件下智能车的表现，以此鉴别和提高汽车智能化水平。
谈及车路云一体化的热点时，潘总表示，IVISTA挑战赛召集了高校及职业院校的赛队，进行了L4全无人自动驾驶的配送挑战赛。这不仅是对未来车路云一体化发展趋势的深入探索，也预示着无人运载工具在工作与生产领域应用的广阔前景。本次赛事赋能中国汽车行业发展驶入智能化快车道，不仅推动了行业的进步，也让消费者得到了实惠，同时在国际上展示了中国的科技实力。
Super AI超级实验
当然，汽车网联智能化水平提升离不开AI技术的应用和实践。本次论坛上，中国汽研针对近期通过Super AI超级试验测试的车型颁发了证书。潘总解释说，Super AI超级智能试验关注的是汽车智能化的极限场景试验，帮助消费者选出兼具高安全性能以及智能化水平的车型，这些车型可以说代表了当前市场上量产智能汽车的最高水平。同时，中国汽研协同产学研资源，成立智能驾驶与主动安全测评技术创新中心，就是要为全行业提供一个解决汽车智能安全共性问题的开放平台，这个平台在今年形成了AI鲁棒性场景库、虚实融合仿真测试实验室、全自研实车测试装备链等重磅成果，有助于推动汽车行业向更高层次的智能化水平高质量发展。
未来，我们深信，中国汽车行业智能化水平会再创新高，而中国汽研作为汽车行业国家级科技平台，始终致力于为汽车产业注入强劲科技动力，为全球汽车技术的发展贡献中国智慧和中国方案。
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